Demasiado Spin Con Mi Driver!.

[Bamburo]

Acabo de recibir mi nuevo driver fruto de un exaustivo fitting que me hicieron en Madrid (Titleist 910 D3 9,5º con Mitsubishi Kaili 65 R). Estaba buscando un driver (Titleist) que me diera más distancia y bajara mi spin excesivo. Los años pasan y las lesiones de hombro también, así que uno ya no le pega a la bola como solía hacérlo y con mi antiguo driver (Ping G5 9º con Grafalloy Pro Launch 65 Stiff) cuando llevaba ya unos hoyos me costaba pegarle bien.

Me sorprendió que el fitter eligiera la Kaili 65 R con un torque muy alto (5), cuando yo me inclinaba por una Aldila RIP 65 S con un torque mucho más bajo, pero insistió que esta varilla la iba a mover muchísimo mejor. Añadió que además la cabeza D3 iba por sí sola a rebajar el spin.

La verdad es que con el Trackman de GP con el Ping me sale un Spin de 4500 de media. Cuando recibí el Titleist me decepcionó un poco: el feeling era radicalmente opuesto. Encontraba que la varilla era mucho menos estable y un poco chicle. Desgraciadamente el spin sigue alto, aunque he bajado 500 rpm (4000). En cuanto a distancia sólo he ganado unos 5 metros y la dispersión es igual con los dos.

Hoy he vuelto a probar en mi club los dos drivers y ya me voy acostumbrando más a la Kaili. La sensación es que con ambos le pegaba bastante bien aunque con distintas sensaciones. Mi pregunta es ¿como puedo bajar el spin?. La nueva cabeza D3 parece que produce menos spin que la D2 que probé en su día, ¿pero como con dos varillas tan diferentes sigo produciendo un spin mayor de 3500?. El vuelo de mi bola es medio/alto y bastante recto (un pelín de draw) y en ningun momento (salvo por cagada en el sing) la bola sale disparada hacia el cielo. En cuanto a la distancia está entre 210 y 230 ms.

Agradeceré vuestros comentarios.....

[TakeDeadAim]

La buena noticia es que has hecho un fitting con un profesional que te ha hecho una recomendación personal sobre la que ahora tienes algunas dudas... con lo que entiendo que puedes volver al mismo sitio y profundizar en el tema, ¿no?

[Juanchila]

La Kaili no es una varilla de poco spin precisamente , de todas maneras, tu spin es demasiado alto , quizas el problema no sea de material , si no , de un swing defectuoso

[Lendry]

Yo puedo asegurar que he bajado el spin con el Driver una barbaridad, la bola se me quedaba clavada al lado de donde botaba y ahora tengo una rodada +-15/25 metros, dependiendo de día y condiciones.

Como ha sido???.... cambiando el swing , más difícil que cambiar de palo pero a la larga merece la pena!

[Bamburo]

No cabe duda que en principio así pudiera parecer (dos varillas muy diferentes y un spin bastante alto con las dos). No obstante mi swing no es en principio de producir mucho spin: coloco la bola al pie izquierdo; tee muy alto y hombro derecho ligeramente "hundido". Esto en teoría produciría un vuelo alto y con reducido spin. En mi caso el vuelo es relativamente alto (unos 23 metros) y bastante plano.

Haré pruebas variando el swing con el trackman y veremos que resultados da.

Gracias por vuestros comentarios

[Lendry]

yo no tengo mucha idea de esto, pero una cosa es como te colocas en el stance y otra muy distinta como llegas en el momento de golpeo a la bola, pienso que no tiene nada que ver

Si te colocas muy bien pero en el momento del impacto llegas con la cadera adelantada, manos retrasadas y blandas, etc...... cambiará la cosa, no?

[efe]

Pero si te hicieron un "exaustivo fitting" ¿como es posible que el resultado final no sea bueno?

Algo falla, o no fue tan bueno, o exiges un resultado más alla de lo posible...

[bobybil]

No cabe duda que en principio así pudiera parecer (dos varillas muy diferentes y un spin bastante alto con las dos). No obstante mi swing no es en principio de producir mucho spin: coloco la bola al pie izquierdo; tee muy alto y hombro derecho ligeramente "hundido". Esto en teoría produciría un vuelo alto y con reducido spin. En mi caso el vuelo es relativamente alto (unos 23 metros) y bastante plano.

Haré pruebas variando el swing con el trackman y veremos que resultados da.

Gracias por vuestros comentarios

Veamos, 23m de altura (poca altura), 4000 de spin y entre 210m y 230m. Aquí los datos no cuadran . Estos datos hacen pensar que tienes poco carry y un roll del carajo, salvo que algun dato no sea correcto. Sorprende que con tanto spin subas solo 23m , el spin ayuda a subir la bola . Las 4000 de spin, puede que no sean para tanto, si has utilizado bolas de practica ese dato se infla bastante , depende del tipo de bolas de practicas que hayas usado. Además tienes que tener en cuenta que muchos pros llegan a las 3000, y ellos necesitan menos spin que nosaotros para hacer volar durante mas tiempo la bola por lo tanto podría ser que 3500 o incluso 4000 no sea tanto spin, depende de varios factores, el más importante, tu VDS.

[pcc19]

El stance inicial no te garantiza un spin bajo.
Como comentan algunos puede deberse por la bola, por como llegas al impacto...
Si no te mantienes lo suficiente detras de la bola y entras pronto con los hombros puede que el impacto no lo estés haciendo totalmente en el tramo de subida y le este imprimiendo mas spin. Una manera de verlo es en que parte de la cara del driver te queda la marca de impacto. Si te queda en la parte superior malo malo...

[Bamburo]

yo no tengo mucha idea de esto, pero una cosa es como te colocas en el stance y otra muy distinta como llegas en el momento de golpeo a la bola, pienso que no tiene nada que ver

Si te colocas muy bien pero en el momento del impacto llegas con la cadera adelantada, manos retrasadas y blandas, etc...... cambiará la cosa, no?

Hombre...algo influirá ¿no?. Vamos, que si te pones con un tee como para dar un hierro 7 y la bola en el centro del estance...en principio tienes todar las posibilidades de dar un golpe hacia abajo y con una gran cantidad de spin. En algunos casos si es posible que llegara pronto con las caderas, pero últimamete he tarbajado no desplazarme lateralmente y los golpes lo agradecen.

[Bamburo]

No cabe duda que en principio así pudiera parecer (dos varillas muy diferentes y un spin bastante alto con las dos). No obstante mi swing no es en principio de producir mucho spin: coloco la bola al pie izquierdo; tee muy alto y hombro derecho ligeramente "hundido". Esto en teoría produciría un vuelo alto y con reducido spin. En mi caso el vuelo es relativamente alto (unos 23 metros) y bastante plano.

Haré pruebas variando el swing con el trackman y veremos que resultados da.

Gracias por vuestros comentarios

Veamos, 23m de altura (poca altura), 4000 de spin y entre 210m y 230m. Aquí los datos no cuadran . Estos datos hacen pensar que tienes poco carry y un roll del carajo, salvo que algun dato no sea correcto. Sorprende que con tanto spin subas solo 23m , el spin ayuda a subir la bola . Las 4000 de spin, puede que no sean para tanto, si has utilizado bolas de practica ese dato se infla bastante , depende del tipo de bolas de practicas que hayas usado. Además tienes que tener en cuenta que muchos pros llegan a las 3000, y ellos necesitan menos spin que nosaotros para hacer volar durante mas tiempo la bola por lo tanto podría ser que 3500 o incluso 4000 no sea tanto spin, depende de varios factores, el más importante, tu VDS.

Joer...como soys los de Bilbao.... Oye, que no soy un chaval precisamente y mi altura y velocidad de bola (140) son estadísticas de LPGA...y estas tías le zumban que da gusto!
Las bolas que utilicé son las de Golf Park (Srixon de prácticas?). No se mi VDS, pero cuando me hicieron el fitting con el Trackman Pro, creo que me daba unas 95 Mph. Con el Trackman de Golf Park (no es el pro), te da la velocidad de bola y esta es de 140 Mph. En cuanto al roll, no se, generalmente juego en un campo en el que la bola no rueda mucho precisamente, sea invierno o verano.

[Bamburo]

El stance inicial no te garantiza un spin bajo.
Como comentan algunos puede deberse por la bola, por como llegas al impacto...
Si no te mantienes lo suficiente detras de la bola y entras pronto con los hombros puede que el impacto no lo estés haciendo totalmente en el tramo de subida y le este imprimiendo mas spin. Una manera de verlo es en que parte de la cara del driver te queda la marca de impacto. Si te queda en la parte superior malo malo...

Ummm....por ahí pueden ir los tiros. Si noté que había marcas en la parte de arriba, pero también había alguna justo en el centro. Lo tendré en cuenta la próxima vez... Gracias.

[bobybil]

Para tu VDS, 23m de altura siguen siendo pocos. Los pros, en función si le atacan en negativo o en positivo, pueden subirla hasta 40m o 50m, la vez que más. Así que ya ves que no te comparo con pros . Creo que deberías andar por los 30m de altura, al menos 28, pero con un vuelo penetrante, no como el que (los datos así lo indican) haces ahora, mucho más tendido y parabólico. Al margen de que puedas tener un problemilla con el swing (como todos), debes intentar localizar una varilla que te ayude a buscar ese vuelo penetrante y que te consiga un angulo de descenso que te aporte aproximadamente entre un 7% y un 10% de roll y no más, en función de como se encuentre el fairway.
Los de Bilbao, ya se sabe, cuando doblamos un palo de golf (de acero, por supuesto) lo utilizamos luego de farola para las autopistas. Sssssssera por tamaño..

[bobybil]

El stance inicial no te garantiza un spin bajo.
Como comentan algunos puede deberse por la bola, por como llegas al impacto...
Si no te mantienes lo suficiente detras de la bola y entras pronto con los hombros puede que el impacto no lo estés haciendo totalmente en el tramo de subida y le este imprimiendo mas spin. Una manera de verlo es en que parte de la cara del driver te queda la marca de impacto. Si te queda en la parte superior malo malo...

Ummm....por ahí pueden ir los tiros. Si noté que había marcas en la parte de arriba, pero también había alguna justo en el centro. Lo tendré en cuenta la próxima vez... Gracias.

Si le pegara en la parte superior, y generara tanto spin, dificilmente llegaria a los 230m. Aunque si que es cierto, que ese tipo de golpe genera bastante spin y poca altura, pero como digo, no me cuadra con los 230m.