Callaway Diablo Octane Vs Taylor Made Burner (Blanco)

[paigri]

Hola foreros y golferos, quiero sondear vuestras opiniones, estoy pensando en cambiar el Drive y estoy entre el TM Burner (blanco) y el Callaway Diablo Octane. El Burner lo he probado pero en regular 10.5 y va bien en los próximos días en mi club habrá una demo de Taylor y lo probare con stiff 9.5 pero las sensaciones han sido buenas, y la putada es que la demo te Callaway no puedo asistir. Así que lanzo este hilo para ver vuestras opiniones y sensaciones con estos Drivers.

Gracias por adelantado

[tonykant]

Me interesa mucho este hilo, aunque también sería interesante comparar el R11 con el Octane Black, son dos grandes drivers, y deberías probar el octane sobre todo por las varillas que monta, las nuevas proyectx en grafito que hablan muy bien de ellas

[TakeDeadAim]

De momento puedes empezar por aquí, que hay mucha información:

Octane Black:
http://www.galaxiagolf.com/viewtopic.ph ... tane+black

TM Burner (este es el Superfast 2.0...):
http://www.galaxiagolf.com/viewtopic.ph ... 128346db6c

[Hoyoen1]

Yo tengo en mi bolsa un Octane Black y la verdad es que estoy muy contento con el, aunque aun no le saco el rendimiento optimo en cuanto a distancia...pero en colocacion es un palo que ayuda a colocar la bola en calle con relativa facilidad, incluidos muchos golpes descentrados....y cuando le das con la pepa sale como un obus y hace sus buenos metros.

Del Taylor Burner Fast la refrencia que puedo darte es que mi compañero habitual de partida lo usa y da unos sartenazos con el de espanto....largo..largo..largo...pero cuando se dispersa lo hace muchisimo mas que mi Octane....pero es un cañonisimo cuando le das bien....tiene una varilla un poco peculiar, hay que hacerse a ella, conozco algun otro jugador que se deshizo de el porque no se hacia a su varilla.

La comparativa Octane Black contra R11 no me parece la mas ajustada en sus caracteristicas particulares, ya que el rival en ese segmento para el R11 es el nuevo RZAR Hawk.

un saludo

[Doctor Ogmios]

Intentando aportar algo de luz y dejando bien claro que la opinión intenta ser lo más objetiva posible ya que no tengo interés en decantar la balanza por uno o por otro por intereses comerciales (vendemos los dos) te daré mi opinión a nivel usuario.
Para empezar son dos drivers que aunque tienen un concepto parecido (drivers fáciles, perdonadores y de gran ángulo de lanzamiento) difieren bastante en sus configuraciones técnicas.
Para empezar el 2.0 mide una pulgada más que el Octane, con lo que el radio de giro se amplía, favoreciendo algún metro más de vuelo (en teoría). El peso total del palo también difiere, ya que por los 279 grs. del 2.0 el octane pesa 308 grs (ambos en Regular). Pero la principal diferencia está en el swingweight de cada uno; el Octane viene en D4 mientras el 2.0 se sirve en D9!!!!!!!
Como conclusión a las especificaciones técnicas y siempre en teoría, el 2.0 te va a dar una sensación al empuñarlo de ser un palo mucho más ligero que el Octane. Esto puede favorecer a jugadores noveles, con baja velocidad de swing y poco pegadores.

A parte de esto, son dos drivers que basan su concepto en amplio punto dulce, y un spin elevado. Este spin alto hará que los golpes salgan con un ángulo de lanzamiento bastante mayor que con otros drivers (R11 o Razr, por ejemplo) con lo que teóricamente ganarás metros de carry.
Si analizamos teóricamente cada uno en igualdad de condiciones y mismo jugador,
- ¿cual pega más? yo creo que el 2.0, pero poco más
- ¿cual coge más calles?, no lo se, pero los fallos también se castigan algo más en el 2.0 (poco más)
- ¿cuál monta mejor varilla?, los dos, pero la regular del Octane a mi me da la sensación de que es algo más dura que la Matrix del 2.0
- ¿cual elegir?, pues depende un poco del gusto estético de cada uno. A mi personálmente me parece que el contraste entre el blanco de la corona y el negro de la cara del 2.0 es una gran ayuda a la hora de cuadrar la cara con el objetivo, aparte de parecerme muy bonito, pero tengo claro que hay a quién no le gusta un pelo. Uno u otro son caballos ganadores.

Comparar uno de estos dos con el R11 o el Razr es como comparar un ferrari y un land rover.

[Couples]

Por ayudar, yo he jugado 4 años el Burner 2007, probé bastante de lo que salió en estos años y ni el Buerner 2.0 ni su predecesor (Superfast) me acabaron de gustar.

Estuve en el demo de Callaway y probé el Octane y el Razr y me gustó mucho más el segundo, llevo con él menos de un mes pero he ganado regularidad y comrpobé que va más largo que el Octane.

Una duda, Doctor Ogmios, cuando dices que comparar R 11 y Razr con Burner y Octane es lo mismo a Ferrari - Land Rover, ¿cual sería cual? Es que yo no ví tanta diferencia entre unos y otros, de hecho creo que fue más tema personal (El R11 no lo probé, quizá debía hacerlo pero ningún R me ha convencido).

[GolfineMan]

Taylor Made Burner Blanco 44.5" sin lugar a dudas.

[Doctor Ogmios]

Por ayudar, yo he jugado 4 años el Burner 2007, probé bastante de lo que salió en estos años y ni el Buerner 2.0 ni su predecesor (Superfast) me acabaron de gustar.

Estuve en el demo de Callaway y probé el Octane y el Razr y me gustó mucho más el segundo, llevo con él menos de un mes pero he ganado regularidad y comrpobé que va más largo que el Octane.

Una duda, Doctor Ogmios, cuando dices que comparar R 11 y Razr con Burner y Octane es lo mismo a Ferrari - Land Rover, ¿cual sería cual? Es que yo no ví tanta diferencia entre unos y otros, de hecho creo que fue más tema personal (El R11 no lo probé, quizá debía hacerlo pero ningún R me ha convencido).

lo del ferrari y el land rover no es por hacer una similitud ni una comparación. Lo que quiero decir es que son conceptos distintos y cada uno diseñado para una cosa concreta. Por supuesto con un ferrari puedes ir por una pista forestal, pero sería mejor ir con el land rover.

Con el Razr y el Octane pasa algo parecido; los dos pegan largo y recto (si sabes hacerlo, no son milagrosos), pero mientras el Razr favorece un vuelo de bola mucho más bajo y penetrante y un control de los efectos laterales más "fino y sutil", el Octane prepondera el vuelo alto y un gran punto dulce.
Distancia, yo creo que el Octane va algo más largo que el Razr, y el Burner algo más que el R11 (sobre todo por varilla y peso del palo), pero si eres un hcp bajo que te gusta pegar fades y draws a tu antojo, está claro que la elección sería Razr o R11.
A grandes rasgos, si eres hcp mayor de 10 tus elecciones deberían ser Octane o Burner. Todo esto es subjetivo, con la varilla de serie y por supuesto sin entrar a valorar factores tan importantes como la gran ventaja que las múltiples configuraciones de un R11 puede aportar a un hcp alto, que sobre eso si que hay tema.

[Locar]

Taylor Made Burner Blanco 44.5" sin lugar a dudas.

+1. Brutal. Si tuviera pasta o vendiera el supertri me lo compraría (en Ogmios por cierto). Y además el HT.

Lo he contado estos dias muchas veces, el otro día estuve en un Fitting TM y me encantó el Burner... brutal. El R11 para buenos jugadores (pero todos los hcps bajos que habían por allí encargaron uno, más largo que el suyo... y menos disperso). Igual encargaron 8 R11 en el rato que estuve por allí. Para todos los demás el Superfast.

Por cierto me dijo el delegado de TM que están agotados...

[Doctor Ogmios]

Taylor Made Burner Blanco 44.5" sin lugar a dudas.

+1. Brutal. Si tuviera pasta o vendiera el supertri me lo compraría (en Ogmios por cierto). Y además el HT.

Lo he contado estos dias muchas veces, el otro día estuve en un Fitting TM y me encantó el Burner... brutal. El R11 para buenos jugadores (pero todos los hcps bajos que habían por allí encargaron uno, más largo que el suyo... y menos disperso). Igual encargaron 8 R11 en el rato que estuve por allí. Para todos los demás el Superfast.

Por cierto me dijo el delegado de TM que están agotados...

Díselo a Luke Donald, Padraig Harrington y tantos otros que lo llevan aunque su sponsor sea otra marca.
El R11 creo que si es una evolución respecto a otros drivers. Tener desde un 9º a un 10,5º en el mismo palo es una ventaja, amén de sus muchas otras cualidades como el ínfimo spin lateral, pero si quereis hablar del R11 abrimos otro hilo para no difuminar el origen de este.

[paigri]

Intentando aportar algo de luz y dejando bien claro que la opinión intenta ser lo más objetiva posible ya que no tengo interés en decantar la balanza por uno o por otro por intereses comerciales (vendemos los dos) te daré mi opinión a nivel usuario.
Para empezar son dos drivers que aunque tienen un concepto parecido (drivers fáciles, perdonadores y de gran ángulo de lanzamiento) difieren bastante en sus configuraciones técnicas.
Para empezar el 2.0 mide una pulgada más que el Octane, con lo que el radio de giro se amplía, favoreciendo algún metro más de vuelo (en teoría). El peso total del palo también difiere, ya que por los 279 grs. del 2.0 el octane pesa 308 grs (ambos en Regular). Pero la principal diferencia está en el swingweight de cada uno; el Octane viene en D4 mientras el 2.0 se sirve en D9!!!!!!!
Como conclusión a las especificaciones técnicas y siempre en teoría, el 2.0 te va a dar una sensación al empuñarlo de ser un palo mucho más ligero que el Octane. Esto puede favorecer a jugadores noveles, con baja velocidad de swing y poco pegadores.

A parte de esto, son dos drivers que basan su concepto en amplio punto dulce, y un spin elevado. Este spin alto hará que los golpes salgan con un ángulo de lanzamiento bastante mayor que con otros drivers (R11 o Razr, por ejemplo) con lo que teóricamente ganarás metros de carry.
Si analizamos teóricamente cada uno en igualdad de condiciones y mismo jugador,
- ¿cual pega más? yo creo que el 2.0, pero poco más
- ¿cual coge más calles?, no lo se, pero los fallos también se castigan algo más en el 2.0 (poco más)
- ¿cuál monta mejor varilla?, los dos, pero la regular del Octane a mi me da la sensación de que es algo más dura que la Matrix del 2.0
- ¿cual elegir?, pues depende un poco del gusto estético de cada uno. A mi personálmente me parece que el contraste entre el blanco de la corona y el negro de la cara del 2.0 es una gran ayuda a la hora de cuadrar la cara con el objetivo, aparte de parecerme muy bonito, pero tengo claro que hay a quién no le gusta un pelo. Uno u otro son caballos ganadores.

Comparar uno de estos dos con el R11 o el Razr es como comparar un ferrari y un land rover.

Hola, lo primero gracias por tu aportacion, y por lo que me explicas y creo entender me quedaria con el Octane, corrigeme si me Equivoco, mi swing no es precisamente lento, y corto no voy, no voy a decir que soy un pegador por que aquí le gente en seguida cree que te estas tirando el moco, con lo que el 2.0 ligeramente me perjudicaria, por lo del d4 o d9, si mal no lo entendi, va mejor el octane por que la bola sale mas baja y tiene menos efecto de fade,yo busco algo mas de control, a mayor distancia de varilla si mas arco de swing pero tambien menos control, dices que es mas pesado el octane, lo cual implicaria que la velocidad de salida de la bola seria algo mayor. El margen de perdón es mejor el del Octane. Si me equivoco en alguno de los conceptos corrigeme, sin ningun problema.

El driver que uso ahora es un R5 Dual Stiff 9.5º, la varilla del Octane con ser un poco mas pesada me gusta mucho ya que la conozco mas que la otra y se como va.

Gracias de nuevo

[Juanchila]

DR ...en el caso del TP las especificaciones varian ??

[Andromeda]

DR ...en el caso del TP las especificaciones varian ??

el Tp es de 45,5 pulgadas y es un D4


Por cierto he probado el octane y es uno de los drivers que han salido ahora que mas seguridad me da, el burner no me termino de convencer, el TP no lo he probado pero tiene muy buena pinta, mañana probare el xl 270 a ver que tal.

[Juanchila]

Gracias Andromeda !! de todas maneras no tengo ninguna intencion en pillarlo , ya tengo el fast anterior y el Admas ...asi que no mas gastos !!

[Doctor Ogmios]

Hola, lo primero gracias por tu aportacion, y por lo que me explicas y creo entender me quedaria con el Octane, corrigeme si me Equivoco, mi swing no es precisamente lento, y corto no voy, no voy a decir que soy un pegador por que aquí le gente en seguida cree que te estas tirando el moco, con lo que el 2.0 ligeramente me perjudicaria, por lo del d4 o d9, si mal no lo entendi, va mejor el octane por que la bola sale mas baja y tiene menos efecto de fade,yo busco algo mas de control, a mayor distancia de varilla si mas arco de swing pero tambien menos control, dices que es mas pesado el octane, lo cual implicaria que la velocidad de salida de la bola seria algo mayor. El margen de perdón es mejor el del Octane. Si me equivoco en alguno de los conceptos corrigeme, sin ningun problema.

El driver que uso ahora es un R5 Dual Stiff 9.5º, la varilla del Octane con ser un poco mas pesada me gusta mucho ya que la conozco mas que la otra y se como va.

Gracias de nuevo

Es difícil recomendarte uno en concreo, pero si quieres que me pronuncie, yo tiraría, en tu caso, por el Octane.
Ahora bien, me voy a atrever a recomendarte el R11, ya que creo que es lo que más se va a adaptar a tu juego y por supuesto a lo que buscas.

DR ...en el caso del TP las especificaciones varian ??

como bien te han dicho, la diferencia del TP es que es una pulgada más corto y su sw es D4, además el lie del TP es 59º en lugar de 61º (lógico al ser la varilla más corta). Pero otra de las ventajas es que el TP lo puedes pedir de serie con 20 varillas diferentes mientras que el no TP solo te da la opción (de serie) de la Matrix X-Con 4.8 o 5.8