Dudas Sobre Nippon 950 O 850

[dshv]

Hola a todos.

Pues a última hora me estan entrando dudas sobre ambas varillas. En breve voy a cambiar mis varillas TT DG R300 por Nippon. Lluis, ya te enviaré un privado para cerrar ya el tema y preparar el envío.

Estaba convencido en montar 950, pero ahora me entran muchas dudas. Las 950 las he probado y me gustan pero las 850 no he tenido oportunidad. Mi HCP oficial el 36,4 pq no he competido nunca. Últimamente cumplo entre 17 y 20 dependiendo del día y el campo.

Me podeis dar opinión sobre las diferencias de sensaciones, son 10 gr pero... Lo que me preocupa mas no es el peso, de hecho muevo las TT aunque estoy seguro de que pierdo distancia. Me preocupa mas la sensación y acabar los 18 menos cansado.

Como referencia mi H7 vuela a 135-140 metros

Espero que me ayudeis porque el cambio de varillas es una pasta y no me gustaría volverme a equivocar.

Gracias, por adelantado por vuestros comentarios.

[movillo]

Quizás el hilo hubiera estado mejor en el apartado "clubmaker"
Una pista

http://www.galaxiagolf.com/viewtopic.ph ... 50#p477095

PD: Emboscado

[dshv]

Gracias Movillo.

He leido el link, pero aparte de una trayectoria mas alta no veo otras opiniones como de dispersión y sensación...

Lluis, tu que eres el especialista y que te vas a encargar del trabajo... Échame una mano. Me interesa mas la sensación que el peso. He notado muchas diferencias en las sensaciones de swing entre varillas, creo que por ello me equivoqué con las TT. (disfrutaba siempre mas pegando wedges que el H7...)

Si no despejo dudas iré a lo planificado 950.

Movillo no puedo ser emboscado, no compito. y con mis amigos jugamos por golpes... Tu píe de mensaje es un lema para mi.

[Phileas]

Como ya comenté en el otr hilo...

No son ni siquiera 10grs de diferencia, puesto que en las especificaciones oficiales se puede leer que la 950, pesa 94.5 grs y la 850 pesa 87grs.

Así que al final, menos de 8 grs de diferencia por palo.

[Locar]

Tempo rápido o lento?

Si tu tempo es de normal a rápido 950, si es lento 850. Esa es mi opinión... que vale poco.

[dshv]

Gracias Locar.

Pues mi tempo es normal, trabajo mucho en el ritmo, pero si intento acelerarlo... Comienzo a moverme demasiado.

De hecho, este trabajo me ha ayudado mas con Driver y M3. Los cuales consigo pegar con regularidad y mucha confianza. Pero tambien ha hecho que sea un ritmo de velocidad normalita.

Mi pensamiento es que, quizás saltar de la TT DG R300 a la 850 puede ser mucha diferencia, no quiero sensaciones "blanditas", es lo que no me gusta del grafito, parece que obtienes potencia a cambio de dispersión. Y si juego los hierros que juego, es porque me gusta "notar" el golpe.

Alguno que no tenga problemas de distancia y halla probado ambas varillas me puede dar sus sensaciones?

Muchas gracias.

[Locar]

Yo

Empecé por la 950. Tengo un tempo lento pero no pego poco (bueno, si, cuando me salgo de swing si, pero con un h7 puedo hacer 140 metros... distancia de sobra creo).

Pasé a la 850 y la verdad es que la bola sale un poco más alta pero hago la misma distancia.

Me arrepiento del cambio? Pues no, mi lamentable estado físico agradece menos peso.

Yo creo que tendrías que tirar por las 950

[TakeDeadAim]

Diez gramos de peso de diferencia es un mundo...

Como dice Locar, al pasar de 950 a la 850 puedes conseguir un vuelo de bola más alto. Esto puede ser bueno o malo. En mi caso, con la 950 Reg estoy al límite de globear algunos golpes cuando aprieto mucho, así que de ir con la 850, lo haría en stiff en vez de regular... pero claro, igual la 850 stiff pesa más de 87 grs pesa igual que la 950 en Reg... total, que ni idea...

lo que está claro es que si no puedes probar las dos, vete a por lo que ya sabes que funciona.

[dshv]

Gracias, TakeDeadAim.

Creo que a no ser que Lluis me sugiera el cambio, montaré las 950. Una pena no poder probar las otras para no quedarme con la duda.

Además de todo esto, no se si hay mucha diferencia de precio entre unas y otras, aunque a la hora de cambiar, lo importante es acertar.

Graciasa todos.

Lluis espero tu consejo y mañana hablamos para poner todo en marcha.